Это устройство для создания и впрыска в двигатель воздушно-топливной смеси, которое пришло на смену карбюратору, и управляется оно электроникой. Благодаря наличию электронного блока управления имеется возможность компьютерной диагностики инжектора.
Основная проблема инжекторов – их загрязнение и накопление отложений на внутренних поверхностях, эти отложения со временем начинают мешать работе двигателя.
Основные признаки неисправности:
Неустойчивые обороты двигателя,
Заметное снижение мощности,
Увеличен расход топлива,
Затруднен пуск двигателя.
Основной вид ремонта - промывка инжектора - осуществляется при помощи специального аппарата, подключаемого к системе впрыска. При этом промывочная жидкость запускается в систему вместо топлива. Эта жидкость постепенно растворяет накопившиеся отложения благодаря своим химическим свойствам. Вся процедура занимает не более часа.
Санкт-Петербург, ул. Киевская д.5 стр.2; Шафировский пр. д.10, к.4; т. 8-921-985-66-12